М10 «Ахиллес» - башенная история. Часть 3

В данной части обзора мы поговорим про башни для «Ахиллеса», что они из себя представляют, какие основные отличия и какую роль они играют для этого типа истребителей танков.

М10 "Ахиллес" на покое, наши дни

Башня – всему голова

Как мы знаем, именно с американцев началась эпопея башенных ПТ в нашей игре, до этого мы имели дело лишь с классическими ПТ-САУ типа СУ-85 или «Фердинанда», но на смену им пришли американцы и долгое время были жутко популярны. Виною всему не только достаточно хорошее вооружение, неплохая (а порой и наилучшая, как у М18) динамика, но и также весьма неплохая возможность вести огонь во всех направлениях без поворота корпусом. Мало того, что это давало возможность более тщательно сохранять маскировку, но и появилась возможность выполнять различные финты, типа разворота башни в сторону с последующим выкатом на врага, выстрелом и последующим откатом – все в традициях СТ. Более того, возможность развернуть башню назад и выкатиться за угол и ждать, а потом пальнуть во врага первым (маскировка позволяет), и тут же на всех парах рвануть вперед – за укрытие, была оценена многими гурманами истребителей танков. Впрочем, нам достаточно помнить золотой век М18 «Хеллкет», что собственно и привело к ее нерфу…но не будем о грустном, итак, башня М10, что там интересного?

Выбор башен для М10 "Ахиллес"

Самое забавное, что интересного особо то и нет, а все дело в том, что аналогии с «Вольверином» более чем очевидны, да и сами башни вообще никоим образом не замечены в отличиях

В чем разница, Билли?

Смех смехом, но по факту мы имеем лишь небольшую разницу в скорости поворота – 2 градуса в секунду и не более того, ну и топовая башня немного комфортнее для экипажа. Насколько я знаю, оптимизация башни также дала возможность разместить дополнительное пулеметное вооружение и еще несколько усилить составляющую радиосвязи, но нам это в игре не дает никаких преимуществ – пехоты нет (воевать не с кем), а размещение радиостанции в танке - вообще эфемерная сущность.

М36 "Слаггер" также имеет мощную орудийную маску

Бронирование можно назвать средним – 25-мм по бортам и сзади и 57-мм во лбу. Можно сказать, что это даже неплохо, ведь большинство немецких средних танков едва имели по 50-мм лобовой брони башни, а советский Т-34 и вовсе 45-мм, причем усилена броня была лишь в модели Т-34-85, и то за счет глобальной ее переработки. Впрочем, в игре тот же Т-34-85 танкует за счет рикошетов, что часто бывают при попадании в покатые грани башни, а вот М10, как и аналогичные ПТ типа М18, Т25/2, М36 танкуют за счет мощной маски, что как забрало прикрывает всю башню истребителя танков. По факту мы имеем двойной слой защиты, что иногда может сдерживать довольно серьезный урон, пусть это и далеко от реальности. Например, мы можем отбить удар тяжелого орудия СУ-152, формально цифры это позволяют, но так как у нас нет реалистичной физической модели, то тот факт что снаряды «Зверобоя» даже без пробития клинили башни даже таких мастодонтов как «Кингтигр» - тут никого не волнуют. То есть можно спокойно танкануть и выстрел «Борща», если на то будет воля ВБР (хотя по факту его пушка могла пробить насквозь несколько таких ПТ как «Ахиллес»). В общем – легальный чит да и только – пользуйтесь на здоровье, правда стоит учесть что у «Ахиллеса» из-за более крупного орудия УВН вниз стали существенно хуже, так что потанковать из-за холмов будет куда сложнее, чем на том же «Вольво».

Мелкие детали

И еще пара мелочей - обзор у двух башен одинаковый, отличий – ноль, разница состоит лишь в массе и для топовой башни это четыре тонны, что на 400кг меньше, чем у стоковой, что немного помогает повысить динамику танка при выводе его в топ. Правда я так и нее понял, как меньше металла в танке могут добавлять ему очков прочности…впрочем, трудно спорить с альтернативной логикой разработчиков, нам просто не дано это понять, стало быть - не стоит сушить головы всякими глупостями.

Заключение

Как видите, столь мелкая деталь, может содержать в себе столько значения и вам не стоит игнорировать это факт, ведь доскональное знание своего танка – залог будущих побед. Так что не стоит идти на поводу у любителей утрировать любые сложноструктурные детали – если вы пополните их ряды, то вам вообще не стоит что-то изучать, а просто катать бой за боем и терпеть досадные поражение из-за недостаточного понимания сущности своей боевой машины.

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи